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樹科大結盟承洲公司 開啟新南向產合關係107.12.14

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【高雄訊】樹德科大資訊管理系與承洲有限公司攜手簽訂「 締結教育夥伴策略聯盟」協議書, 雙方代表人嚴大國副校長與許隨宏董事長對雙方未來合作關係充滿期 待及信心。 隨著全球供應鏈重整, 東協及南亞國家等已是全球矚目並迅速崛起的新興市場, 樹德科大配合國家政策推動「新南向政策推動計畫」,也在今( 107)學年首度招收「資訊管理系印尼產學合作專班」, 針對資管通訊產業所需技職人才做為培育目標, 並以產學合作教育方式提供符合業界所需人才, 因應國內產業人才需求。 承洲公司是高雄市政府經濟發展局核准設立的績優廠商, 雙方合作目標以強化教育與企業界鏈結為主, 期許學生進入企業實習展開「學中做、做中學」,俾快速產學接軌; 企業主也能培養出專業技能學生,以安定企業人力來源; 對學生而言,學用合一,經濟面與實作面都能獲得協助, 可說創造學校、學生、企業三方贏家。 雙方出席人員有承洲公司周可可副理, 以及樹德科大管理學院郭輝明院長、資訊學院蘇怡仁院長、 資管系陳俊卿主任率蔡旭昇、余振國、胡舉軍、唐國銘師、 張興亞等多位老師共襄盛舉,「印尼產學合作專班」 學生亦推派代表共同見證台灣新南向產學合作新頁。 圖說一:雙方代表簽訂締結教育夥伴策略聯盟協議書(左/ 嚴大國副校長、右/許隨宏董事長) 圖說二:承洲公司致贈公司工作服,產學專班學生開心穿上合影 圖說三:出席人員合影

樹科大香港創新發明展再獲2金2銀107.12.14

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【高雄訊】即將結束的2018年,樹德科大再傳出捷報, 四組師生在「2018香港創新科技國際發明展」 中獲2金牌2銀牌佳績。 二組金牌作品皆為生活產品設計系師生設計, 分別為陳文亮老師指導、顏嘉怡與陳伊廷二人設計的「 多功能看護躺椅裝置/Multifunctional nursing recliner device」,以及「恆星漫遊/Roamstar」 由洪芝青老師指導、陳怡婷與呂宜潔二設計; 銀牌作品產設系王宗興老師指導、張綺芳與李采融二人設計的「 箱網養殖監測器/Monitor of box and net cultivation」,以及電腦與通訊系高國陞老師指導、 高啓翔、郭典丞、黃宇綸、尤偉安、陳淑娟五人設計的「 導管脫落警報器/Vessel detach siren」。 「多功能看護躺椅裝置」考量看護者24小時在狹窄病房照料患者, 身心承受極大壓力,卻只有簡陋看護床勉強棲身, 導致身心無法充分休息。 因此發想設計出提供看護者完善與舒適的多功能看護躺椅。 作品整體造形融入臘腸狗意象,隱喻看護者用心照護病患, 為作品內涵加值。該躺椅可乘坐及休憩睡覺時伸縮疊放; 滑軌式設計,操作便捷;可調式設計,滿足不同長度需求; 伸縮推疊設計,節省空間;置物設計,便於放置物品; 皮革與軟墊設計,坐躺臥皆舒適,符合人體工學, 作品已取得中華民國發明專利(I589252)與新型專利( M493124)等證書。 「恆星漫遊」是為自閉症兒童設計,自閉症兒童因為溫度感覺失調, 故對溫度會有極度敏感與極端遲鈍的反應,因此在學習溫度認知時, 比起一般兒童相對困難; 是項研究是針對自閉症兒童溫度認知所做的教具, 提供自閉症的學齡前兒童提早習慣溫度變化,在照顧者的提醒中, 建立正確的溫度認知,減少日後因高溫造成燒燙傷、 或長時間低溫燙傷的危險。 「箱網養殖監測器」係針對近海之箱網養殖區域、 或人工養殖魚池等環境,應用人工智慧(AI) 來協助漁民進行箱網養殖,作品特色具有太陽能儲能、水質感測、 攝影監視、緊急藥品收納、超音波驅鳥、App介面操控等功能, 並結合物聯網與人工智慧技術,能有效監測魚群, 大大增進箱網養殖魚群之監測管理效率,且降低漁民的出海次數, 未來商品化後能大量生產,極具市場未來性。 「導管脫落警報器」考量醫療照護人力短缺,利用簡單的警報器, 裝配在容易鬆脫的輸

單車也有ABS!設計自行車防鎖死煞車系統 樹德科大摘金

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〔記者蘇福男/高雄報導〕高雄市樹德科技大學資訊工程系師生,運用盛群半導體公司提供的微控制器晶片輔助設計完成「電子式自行車油壓碟煞防鎖死煞車系統」,可大幅減少自行車打滑、前翻等失控意外,在「第十三屆盛群盃HOLTEK MCU創意大賽」獲得安全/防盜應用組金牌、智慧化自行車暨健康科技應用獎第一名。 這項名為「出騎制勝」的作品,是由樹德科大資工系老師陳智勇指導,楊定曄、蔡明智、王信驊和柯志龍等同學設計,王信驊表示,汽機車都有ABS防煞系統,但現代單車族人數眾多,一次騎個30、40公里十分稀鬆平常,因此安全性更為重要。 師生的作品特色是,當輪胎處於鎖死狀態,立即控制伺服馬達釋放碟煞油壓管內的內部壓力,讓車輪繼續滾動增加摩擦力,重新獲得控制力後,再將油壓管路重新加壓,讓自行車在減速過程能處於受控制的狀態,不會因輪胎鎖死而失去控制,達到防鎖死煞車系統的效果,該項制動裝置可大幅度減少打滑、前翻等失控意外,提升緊急狀況時自行車的操控性及騎乘時的安全性。